ผู้เขียน     กิตติศักดิ์ ด้วงพิมพ์

mazda205

บริษัท มาสด้า เซลส์ (ประเทศไทย) พาผู้สื่อข่าวสายรถยนต์ร่วมแข่งขันรายการ MAZDA SKYACTIV Clean Diesel Challenge บทพิสูจน์ความท้าทายกับน้ำมัน 1 ถัง จะสามารถเดินทางจากกรุงเทพฯ ถึงมาเลเซียหรือไม่ โดยพาหนะในการแข่งขันครั้งนี้ ทางมาสด้าได้ส่งรถ 3 รุ่น 3 แบบ ที่ใช้เครื่องยนต์เทคโนโลยี SKYACTIV-D มาลงทำการแข่งขัน แบ่งเป็นรถมาสด้า2 ซีดาน 4 ประตู 10 คัน รถมาสด้า2 แฮตช์แบ็ก 5 ประตูอีก 10 คัน และยังมีรถมาสด้า CX-5 อีก 5 คัน โดยมีทั้งผู้สื่อข่าวไทยและมาเลเซียร่วมลงทำการแข่งขัน

พาหนะคู่ใจของทีมเราในการแข่งขันครั้งนี้ หลังจากจับสลากแบ่งสาย ผลที่ออกมาเป็นรถมาสด้า2 ซีดาน หมายเลข 5 มาเป็นพาหนะคู่กายของเราใน 2 วันนี้ การแข่งขันเริ่มต้นขึ้นที่โชว์รูม Wearnes Mazda บนนถนนวิภาวดีรังสิต ในช่วงเช้าวันจันทร์ที่ทำให้เพียงแค่เริ่มต้นเกมการแข่งขันก็เร้าใจขึ้นมาทันที เพราะรถแข่งทุกคันต้องฟันฝ่าการจราจรที่ติดของกรุงเทพฯ ก่อนจะมุ่งหน้าออกสู่ถนนพระราม 2 ได้ กว่าการจราจรจะเริ่มโปร่งโล่งก็ปาเข้าไปกว่า 60 กม. ของการเดินทาง ด้วยกฎข้อบังคับที่ให้รถแข่งทุกคันใช้ระบบปรับอากาศตามที่กำหนด ซึ่งกรรมการจะปรับและแปะสติกเกอร์วอร์มาในทุกๆ จุดที่ห้ามยุ่งเกี่ยว เราในฐานะผู้แข่งมีหน้าที่เพียงอย่างเดียว นั่นก็คือขับรถให้ประหยัดที่สุด ในวันแรกของการเดินทางด้วยระยะทาง 600 กว่า กม. เราเดินทางมาถึง จ.สุราษฎร์ธานี ในช่วงเย็น ตลอดการแข่งขันเต็มไปด้วยความตื่นเต้น ลุ้นกันตลอดเส้นทาง เพราะในกติกามีข้อบังคับที่ห้ามไม่ให้ลงเวลาเข้าจุด TC ช้ากว่าที่กำหนด ซึ่งโดยเฉลี่ยแล้วรถทุกคันต้องใช้ความเร็วเฉลี่ยไม่ต่ำกว่า 67 กม./ชม. ทำให้ทีมเรามีหลุดเข้าลงเวลาช้าไป 2 นาที ใน TC ช่วง จ.ประจวบคีรีขันธ์

mazda216

วันที่ 2 ของการแข่งขัน วันนี้เกมการแข่งยิ่งท้าทายมากยิ่งขึ้น ด้วยสภาพถนนที่ต่างระดับ เส้นทางมีขึ้นเขาลงเขาเกือบตลอดเส้น ไหนจะมีแยกไฟแดงที่มาก อันเนื่องจากมีหลายช่วงที่ต้องผ่านเขตชุมชน การรักษาความเร็วเฉลี่ยที่ 67 กม./ชม. นับเป็นเรื่องที่ยากขึ้น ซึ่งในบางช่วงเราต้องทำความเร็วของรถขึ้นไปถึง 120 กม./ชม. เพื่อรักษาความเร็วเฉลี่ยในการเดินทางเอาไว้ไม่ให้เวลาที่จะลงในจุด TC เกิน ระยะทางอีกกว่า 400 กม. ที่จะถึงเส้นชัย ณ ปั๊มน้ำมันเชลล์ ประเทศมาเลเซีย ยิ่งกดดันต่อการขับของทีมเราทั้งสองคนที่ต้องสลับสับเปลี่ยนกันมาขับมาสด้า2 ซีดานคู่ใจ ให้มีความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงให้มากที่สุด

หลังจากฟันฝ่ากันมาอย่างหนักตลอด 2 วันเต็ม รถมาสด้า2 ซีดาน ของเราก็เดินทางมาถึงยังปั๊มน้ำมันเชลล์ ในประเทศมาเลเซีย รวมระยะทางตั้งแต่เริ่มต้นถึงปลายทางนั้น เราเดินทางมาทั้งสิ้น 1,041 กม. เข็มวัดน้ำมันบนมาตรวัดยุบลงมาต่ำกว่าครึ่งถัง และแล้วการลุ้นระทึกช่วงสุดท้ายก็มาถึง กับการเติมน้ำมันเพื่อเช็กดูค่าความสิ้นเปลือง เราใช้น้ำมันไปทั้งสิ้น 28.18 ลิตร ซึ่งเมื่อนำมาคิดหารกับระยะทางจะตกอยู่ที่ 36.94 กม./ลิตร หรือ 2.71 ลิตร/100 กม. แต่นั่นยังไม่ใช่ผลสรุป เพราะในวันแรกทีมเราโดนลงโทษไปตามกติกา 0.3 ลิตร/100 กม. ทำให้ผลที่ได้หลังจากบวกปริมาณน้ำมันเพิ่มเข้าไปแล้วอยู่ที่ 33.22 กม./ลิตร หรือ 3.01 ลิตร/100 กม. นับเป็นตัวเลขที่ช่วยยืนยันถึงประสิทธิภาพที่ดีของมาสด้า2 ใหม่ ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล SKYACTIVE-D ขนาด 1.5 ลิตร ที่นอกเหนือจากสมรรถนะ ความแรง และความมันส์ในการขับขี่แล้ว ในเรื่องของความประหยัดก็ยังสามารถทำได้ดีจริงๆ