the-king
HomeNew ComerMazda MX-5

Mazda MX-5

เรื่อง P. Phongphat

Mazda-MX-5_201601

เวอร์ชั่นล่าสุดของ Mazda MX-5 (2016) นี้ นับเป็นเจเนอเรชั่นที่ 4 ซึ่งถือกำเนิดมาเพื่อสานต่อความเป็น “โรดสเตอร์ยอดนิยม” อีกครั้ง ด้วยความโดดเด่นในทุกองค์ประกอบ ภายใต้แนวทาง Jinba Ittai ที่ผสมผสานผู้ขับขี่กับรถยนต์ให้เป็นหนึ่งเดียวกันอย่างลงตัว รวมถึงจุดเด่นสำคัญอย่างเทคโนโลยี SKYACTIV ทุกๆ องค์ประกอบ ในขณะที่รูปลักษณ์นั้นโดดเด่นด้วยงานดีไซน์ KODO-  Soul of Motion ที่สื่อถึงสมรรถนะ ความปราดเปรียว และความสนุกสนานในการขับขี่

ประกอบด้วยด้านหน้าที่มีการออกแบบให้ขยับตำแหน่งต่ำลง พร้อมการปรับระยะโอเวอร์แฮงค์ให้สั้น ปรับเส้นสายในส่วนของกระจังหน้า ชุดไฟหน้า ให้เฉียบคมและสะดุดตา โดยเฉพาะชุดไฟหน้าที่เลือกใช้แบบ LED และชุดไฟ DRL ที่เป็นแบบ LED เช่นกัน ตลอดจนการขยับในส่วนของห้องโดยสารไปด้านหลัง เพื่อให้ดูบาลานซ์ยิ่งขึ้น ไม่ว่าจะเปิด-ปิด หลังคา  รวมถึงการเพิ่มความกลมกลืนด้วยการใช้สีดำโทนเดียวกับชุดหลังคาผ้าใบ Softtop ในส่วนของเสา A-Pillar ขอบบนของกระจกบังลมหน้า กระจกมองข้าง และโรลบาร์ที่อยู่ด้านหลังเบาะคู่หน้า ปิดท้ายด้วยความหล่อเหลาที่เกิดจากล้อดีไซน์สปอร์ตที่มีทั้งขนาด 16-17 นิ้ว ให้เลือก

Mazda-MX-5_201602 Mazda-MX-5_201603

ภายในห้องโดยสารนั้นได้เพิ่มอารมณ์ของความเป็นสปอร์ตมากขึ้น ตั้งแต่การเลือกใช้โทนสีดำ พร้อมตกแต่งด้วยการเดินด้ายแดงเป็นหลัก ตามด้วยการปรับขนาดพวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชันให้มีความกระชับขึ้น โดยใช้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 366 มม. หุ้มด้วยวัสดุหนังเดินด้ายแดง และตกแต่งด้วยวัสดุโครเมียม เช่นเดียวกับในส่วนของกรอบช่องแอร์ และกรอบมาตรวัดแบบ 3 ช่อง สำหรับที่วางแขนและแผงประตูนั้น เลือกใช้วัสดุหนังนุ่มน่าสัมผัส เบาะนั่ง ในขณะที่เบาะนั่งนั้นมีให้เลือกได้ทั้งวัสดุหนัง และผ้า

อีกทั้งยังมีจุดเด่นสำคัญอย่างห้องเก็บสัมภาระด้านหลังที่มีการปรับเพิ่มความยาวขึ้นอีก 35 มม. ตามด้วยความลึกที่เพิ่มขึ้นอีก 36 มม. ทำให้สามารถเพิ่มพื้นที่บรรจุได้มากถึง 130 ลิตร นอกจากนี้ในรุ่นพวงมาลัยซ้ายยังเพิ่มความสปอร์ตมากขึ้นด้วยการติดตั้งเบาะนั่ง Recaro แบบพิเศษหุ้มด้วยหนัง Nappa และ Alcantara พร้อมด้วยการตกแต่งในส่วนอื่นๆ ด้วยแนวทาง และวัสดุเดียวกันอีกด้วย

Mazda-MX-5_201604

ขุมพลังของ MX-5 ใหม่นี้มากับขุมพลังเบนซิน 2 บล็อก SKYACTIV-G 1.5 และ SKYACTIV-G 2.0 ซึ่งได้รับการปรับแต่งขึ้นใหม่ โดยในรุ่นเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร จะมีกำลังสูงสุดที่ 131 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดที่ 150 นิวตันเมตร ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร นั้น จะมีกำลังสูงสุดที่ 160 แรงม้า พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด SKYACTIV-MT รับหน้าที่ส่งกำลังสู่ล้อหลัง ซึ่งระบบส่งกำลังนี้ได้รับการปรับปรุงใหม่ โดยให้มีความกระชับ มากขึ้น อีกทั้งยังเพิ่มสมรรถนะด้วยการติดตั้งระบบล็อกเฟืองท้ายชุดใหม่ที่พัฒนาให้มีน้ำหนักเบาพิเศษ รวมถึงการปรับแต่งชุดคลัตช์ให้เข้ากันได้ดีกับระบบส่งกำลัง ซึ่งเป็นสิ่งที่ MX-5 ในเจเนอเรชั่นที่ 4 นี้สามารถสื่อสารอารมณ์สปอร์ตในการขับขี่ได้อย่างชัดเจนมากขึ้นกว่า

Comments

comments

No Comments

Sorry, the comment form is closed at this time.