ไม่ว่าจะยุคไหนสมัยไหน ปิกอัพยังคงเป็นรถยอดนิยมครองใจผู้ใช้รถชาวไทยมาโดยตลอด จากอดีตสู่ปัจจุบัน  ระบบเครื่องยนต์ดีเซลมีพัฒนาการที่ดีขึ้นผิดหูผิดตา ค่ายรถยนต์เองก็หันมาให้ความสำคัญเรื่องภาวะโลกร้อน เร่งคิดค้นและพัฒนาเครื่องยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำลง เพื่อให้เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น

clean_diesel_05

มองกลับไปในอดีต เสียงเขก สั่นสะเทือนไปทั้งตัวรถ ควันดำ วิ่งไม่ออก กินน้ำมัน เป็นสิ่งที่นึกถึงเครื่องยนต์ดีเซล  ซึ่งเครื่องยนต์ดีเซลนี่แหละดูจะเป็นพระรองให้กับเครื่องยนต์เบนซินมาโดยตลอด ถ้าเปรียบเครื่องยนต์ดีเซลกับเบนซินเป็นมวยล่ะก็  ขึ้นเวทีกี่ครั้ง ก็โดนไล่เตะรอบเวที แพ้คะแนนอยู่ร่ำไป  แต่ปัจจุบันสิ่งเหล่านั้นได้หายไปจากเครื่องยนต์ดีเซลหมดแล้ว และดีเซลยุคใหม่พัฒนาขึ้นไปอีกขั้น นำ “คลีนดีเซล” มาเป็นส่วนหนึ่งของเทคโนโลยีดีเซลสมัยใหม่เป็นที่เรียบร้อย

clean_diesel_04

พูดถึงเทคโนโลยีคลีนดีเซลกันหน่อย คลีนดีเซลเป็นเทคโนโลยีที่ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลปล่อยมลพิษออกสู่ชั้นบรรยากาศ “น้อยลง” ทำความเข้าใจแบบง่ายๆ คือ เป็นดีเซลที่สะอาดขึ้นกว่าเดิม ปล่อยค่ามลพิษน้อยกว่าเดิม ลูกสูบ เสื้อสูบ เทอร์โบแปรผัน ระบบEGR แคตตาไลติก ล้วนแล้วแต่เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบคลีนดีเซลทั้งสิ้น ซึ้งจะช่วยให้เครื่องยนต์เผาไหม้ได้หมดจด และส่งผลให้อัตราการบริโภคน้ำมันย่อมดีขึ้นตามไปด้วย อีกทั้งการเผาไหม้ที่หมดจดมากขึ้น ส่งผลให้เครื่องยนต์ปล่อยควันน้อยลงด้วยเช่นกัน แต่ไม่ใช่ว่าควันจะหายไปจากเครื่องยนต์ดีเซลนะครับ ควันกับเครื่องยนต์ดีเซลยังคงเป็นของคู่กันเหมือนเดิม เพียงแต่ว่าควันที่ออกมาจากเครื่องยนต์คลีนดีเซล จะมีค่ามลพิษน้อยลงกว่าเดิม ฉะนั้น คลีนดีเซลจึงเป็นเทคโนโลยีที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง ถ้าเบนซินมีเครื่องยนต์ไฮบริดที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ดีเซลก็มีเครื่องยนต์คลีนดีเซลเช่นกัน

clean_diesel_03

ทั้งนี้ คลีนดีเซลถือเป็นเทคโนโลยีใหม่สำหรับประเทศไทย ซึ่งในทวีปยุโรปได้ใช้เครื่องยนต์คลีนดีเซลมานานแล้ว  เหตุเพราะกฎหมายควบคุมมลพิษในทวีปยุโรปค่อนข้างเข้มงวดเรื่องการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกสู่ชั้นบรรยากาศเป็นอย่างมาก เครื่องยนต์ที่ผลิตในทวีปยุโรปจึงต้องผ่านมาตราฐานไอเสียตามที่กฎหมายกำหนดอย่างเคร่งครัด หลายแบรนด์รถยนต์หลักๆ อย่าง Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen, Porsche ต่างนำเทคโนโลยีคลีนดีเซลเข้ามาใส่ในรถของตัวเองทั้งนั้น แต่กับค่ายรถยนต์จากแดนปลาดิบยังให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฮบริด และรถพลังงานไฟฟ้ามากกว่าคลีนดีเซล เมืองไทยเองก็คุ้นเคยกับรถจากญี่ปุ่นมากกว่ายุโรป ทำให้เทคโนโลยีคลีนดีเซลยังไม่เป็นที่นิยมในเมืองไทยมากนัก  แต่หลังจากนี้คลีนดีเซลจะไม่ใช่เรื่องไกลตัวคนไทยอีกต่อไป เพราะค่ายรถยนต์แบรนด์หลักในบ้านเรา เริ่มกลับมาให้ความสำคัญกับดีเซลสะอาดมากขึ้น สังเกตได้จาก มาสด้า2 และมิตซูบิชิ ไทรทัน คือรถรุ่นใหม่ล่าสุดที่นำเทคโนโลยีคลีนดีเซลเข้ามาใส่ในเครื่องยนต์ดีเซล

clean_diesel_01

 

ผู้คนทั่วโลกต่างให้ความสำคัญเรื่อง รักษ์โลก มานานแล้ว สำหรับตอนนี้กระแสคลีนดีเซลยังไม่แพร่หลายในเมืองไทยมากนัก แต่ผมเชื่อครับว่า อนาคตประเทศไทยจะคุ้นเคยกับคำว่า “คลีนดีเซล” มากขึ้น อีกทั้งบริษัทรถยนต์ส่วนใหญ่ต่างให้ความสำคัญในประเด็นนี้มากขึ้น ทั้งนี้ระบบคลีนดีเซลจะสมบูรณ์ได้ ต้องอาศัยการทำงานของเครื่องยนต์ทั้งหมด ไม่ใช่แค่ส่วนใดส่วนหนึ่ง สำหรับผู้ใช้รถชาวไทย ผมถือว่าเป็นเรื่องดีเลยครับที่ได้ใช้รถที่มีเทคโนโลยีอันทันสมัย เพราะนอกจากคลีนดีเซลจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์แล้ว ยังช่วยทำให้คุณเสียเงินค่าน้ำมันน้อยลง อันเนื่องมาจากเครื่องยนต์ประหยัดน้ำมันเพิ่มมากขึ้นอีกด้วย

ขอบคุณ ข้อมูลประกอบการเขียนจากฝ่ายเทคนิค

บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด

 

เรียบเรียงข้อมูลโดย นิตยสาร กรังด์ปรีซ์ : www.grandprix.co.th/grandprixmagazine
ติดตามข่าวสาร ยานยนต์ รถจกัรยานยนต์ รถใหม่ ได้ที่ www.grandprix.co.th